由美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)推動的人類首次商業(yè)太空行走計劃即將于8月26日拉開帷幕。
受此影響,今日,A股商業(yè)航天概念局部異動,烽火電子直線漲停,宜通世紀(jì)盤中沖高,一度漲近20%;航宇微、航天環(huán)宇、航天晨光、天銀機(jī)電漲幅靠前。
人類首次商業(yè)太空行走即將開啟
環(huán)球時報援引美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)19日介紹稱,SpaceX確定了首次商業(yè)太空行走任務(wù)的執(zhí)行時間表,預(yù)計將在8月26日由SpaceX的載人“龍”飛船搭載4名宇航員進(jìn)行為期5天的太空旅行,他們將在距離地球約1400公里的軌道完成一系列測試。該任務(wù)被命名為“北極星黎明”。
這是繼NASA(美國航空航天局)阿波羅計劃之后,人類50多年以來距離地球最遠(yuǎn)的一次太空旅行,將穿過范艾倫輻射帶——被困在地球磁場中的高能粒子環(huán)。同時,該任務(wù)意味著人類即將完成首次商業(yè)太空行走。
當(dāng)?shù)貢r間8月19日,馬斯克發(fā)文表示:這將是史詩般的壯舉。他將此次任務(wù)描述為“星際時代的早期開拓者”,如果該項目進(jìn)展順利,未來依托相關(guān)技術(shù)將把數(shù)百人送到地球軌道、月球,甚至是火星。
馬斯克X平臺發(fā)貼
“北極星黎明”為期5天,其中第3天的太空行走最受關(guān)注,預(yù)計將會持續(xù)兩小時,屆時將對太空行走的全過程進(jìn)行現(xiàn)場直播。
屆時將有兩名宇航員出艙,剩下兩人留在飛船內(nèi)支援。艾薩克曼正是出艙的其中一人。他表示,他理解太空行走的風(fēng)險性“意味著他和同伴將被死亡包圍”。
艾薩克曼是美國支付服務(wù)商“Shift4支付”創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官,拋開億萬富翁、科技企業(yè)家的身份,他還是一名狂熱的飛行愛好者,曾參加飛行特技表演。
艾薩克曼曾在2021年9月參與了歷史上首個“全平民”太空旅游項目“靈感4號”,并擔(dān)任指揮官。當(dāng)時他與另外三名“平民”乘坐“龍”飛船繞地球飛行約三天后返回,那次飛行高度距地面約575千米。
在“北極星黎明”任務(wù)中,艾薩克曼將再次擔(dān)任指揮官,其余乘客包括美國空軍退役飛行員斯科特·基德,他曾經(jīng)是“靈感4號”的地面指揮之一。另外兩名乘客是SpaceX員工莎拉·吉利斯和安娜·梅農(nóng)。
在這次任務(wù)中,SpaceX研制的專用艙外航天服也將首次接受考驗。不同于該公司此前已經(jīng)多次使用過的艙內(nèi)航天服,在太空行走時宇航員需要抵御宇宙空間高能粒子帶來的輻射、極端溫度變化以及微隕石的撞擊,同時又要保證一定的行動自由度,艙外航天服的研制難度非常高。
Starship將進(jìn)行第五次試飛
按照SpaceX原定計劃,將在2024年進(jìn)行首次載人登月飛行任務(wù)。
Starship星艦火箭系統(tǒng)此前在第四次試飛中首次取得成功,推動這一重型火箭邁向新的里程碑。今年9月,Starship將進(jìn)行第五次試飛。
6月6日,馬斯克在社交媒體上宣布,星艦超重型火箭助推器軟著陸成功。
據(jù)了解,今年3月,在第三次嘗試中,星艦完成了幾乎完整的太空飛行測試,首次到達(dá)了軌道速度,比以往任何時候都飛得更遠(yuǎn),但在返回地球時解體。
不過,星艦在再次降落回收的過程中并非一帆風(fēng)順,當(dāng)日晚間,星艦調(diào)整角度,重新進(jìn)入地球大氣層,但星艦火箭在重新進(jìn)入大氣層后失聯(lián)。CNN報道說,“星艦失聯(lián)了,但已經(jīng)取得了巨大進(jìn)展”。
“相比前兩次,這次發(fā)射有很大進(jìn)步,圓滿完成了多個既定目標(biāo),但距離星艦預(yù)計計劃的最后一步,能不能圓滿回收,還有很長的道路要走。”國際宇航聯(lián)空間運(yùn)輸委員會副主席楊宇光彼時表示。
SpaceX“星艦”第三次試飛任務(wù)結(jié)束后,馬斯克發(fā)文回應(yīng):星艦讓生命“多行星化”。
校對:冉燕青