證券時報網(wǎng)
趙黎昀
2024-09-26 21:47
中秋佳節(jié)，以新能源汽車為代表的中國車市呈現(xiàn)出回暖跡象。9月17日中秋節(jié)假期的最后一天，上證報記者走訪上海多個汽車銷售門店發(fā)現(xiàn)，進店看車的顧客絡(luò)繹不絕，中國自主品牌新能源汽車受到消費者歡迎。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，近期國內(nèi)車市零售數(shù)據(jù)呈現(xiàn)明顯增長態(tài)勢，乘聯(lián)會負責人表示，按往年經(jīng)驗，“金九銀十”通常是車市的美好日子，在“以舊換新”鼓勵政策推出后，2024年的“金九”效果預(yù)計將更加突出，銷量有望繼續(xù)提升。
9月17日中午，在上海市閔行區(qū)的一家華為體驗店，看新車的顧客人數(shù)已經(jīng)超過了看手機產(chǎn)品的顧客。門店工作人員介紹，目前華為鴻蒙智行旗下分別和賽力斯、奇瑞、北汽藍谷等公司合作的問界、智界、享界新車均在店內(nèi)有展示，希望起到引流效果。顧客進店能夠近距離接觸智能新能源汽車，培養(yǎng)購車意愿。
在日前舉行的華為見非凡品牌盛典上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，問界M9大定量超過13萬輛，7月該車銷量超過1.8萬輛，在國內(nèi)50萬元以上豪華車市場已經(jīng)超過前20名車型的總和。
主要廠商9月周度零售數(shù)量和增速
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年9月1日—8日，中國乘用車市場零售38.8萬輛，同比去年9月同期增長10%，較上月同期增長5%。
新能源汽車表現(xiàn)更加突出。根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，2024年9月1日至8日，中國新能源車市場零售21.4萬輛，同比去年9月同期增長56%，較上月同期增長11%；今年以來累計零售622.3萬輛，同比增長36%。9月1日至8日，全國乘用車廠商新能源批發(fā)19.4萬輛，同比去年9月同期增長41%，較上月同期增長28%；今年以來累計批發(fā)687.3萬輛，同比增長32%。
對于近期的增長，乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，技術(shù)升級帶來的高性價比車型涌入中國車市，疊加促消費政策的落地，前期購車群體從“有沒有”到“好不好”的需求將得到有效地釋放，正在推動中國汽車消費升級的良好增長。
崔東樹進一步表示，2024年9月共有21個工作日，相對去年多一天，由于今年中秋節(jié)在9月17日，9月月末沒有提早休假，因此9月的有效銷售時間較長。“金九銀十”是車市的美好日子，今年的“金九”效果將更加突出，有利于銷量提升。
另一方面，2024年8月底至今，已有北京、廣州、天津、深圳、佛山、重慶、安徽、浙江、山西、湖北、湖南、青海、黑龍江、山東、江西等超過15個省市發(fā)布了最新的汽車“以舊換新”政策，單車補貼范圍最高可達2萬元。與2024年上半年出臺的報廢和置換補貼標準相比，此次政策優(yōu)惠力度進一步加大。
在地方補貼基礎(chǔ)上，企業(yè)方面也推出了各自的廠家置換補貼。其中，上汽集團旗下榮威汽車與飛凡汽車宣布投入超過5.5億元補貼榮威D7 EV、飛凡R7等多款車型，消費者可在車輛成交價的基礎(chǔ)上，額外申領(lǐng)3000元購車消費券等優(yōu)惠補貼。
乘聯(lián)會方面分析，國家推出“以舊換新”政策，并進一步承擔九成左右的報廢更新補貼資金，這是很好的促消費的示范效應(yīng)，引導(dǎo)各地推進相應(yīng)的“以舊換新”鼓勵政策并及時出臺實施細則。隨著各地“以舊換新”政策的陸續(xù)出臺，預(yù)計地方補貼政策初期的效果將會很不錯，這也將為2024年“金九銀十”的銷量帶來更好的促進。
