蔚來再獲安徽國資青睞。
9月29日,蔚來公司(下稱“蔚來”)宣布獲戰(zhàn)略投資者新一輪增資。
具體看,其與蔚來控股有限公司(下稱“蔚來中國”)的三家現(xiàn)有股東——合肥建恒新能源汽車投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)、安徽省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司、國投招商投資管理有限公司簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,戰(zhàn)略投資者將以33億元現(xiàn)金增資認(rèn)購蔚來中國的新發(fā)行股份,蔚來也將投入100億元現(xiàn)金認(rèn)購蔚來中國的新發(fā)行股份。
左宇攝
這并非蔚來與安徽國資的首次“牽手”。
2019年,蔚來因電車補(bǔ)貼政策變動、汽車質(zhì)量等問題,遭受市場質(zhì)疑,導(dǎo)致銷量受挫,經(jīng)營陷入困境。最終,安徽合肥政府在密集的調(diào)研和評估后,選擇與蔚來 “牽手”,為其提供70億元的“保命金”。
隨著國內(nèi)新能源汽車發(fā)展加速,蔚來的加入很快打響了合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)的名聲。資料顯示,至去年年底,合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)營收已達(dá)3500億元,全年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)74.6萬輛,占全國總量超8%,產(chǎn)量躍居全國城市前5位。
除了合肥的投資,蔚來成立至今已融資十余起,已公開披露的融資總額超過1008億元,資金端源源不斷的助力也保障了蔚來在換電站、新車研發(fā),技術(shù)迭代等方面的投入。
截至2024年6月末,蔚來現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期投資及長期定期存款為416億元,其中現(xiàn)金及等價物為246.52億元。
蔚來董事長李斌曾透露,如果能做到3萬月銷量和20%的毛利率,蔚來本品牌就能實現(xiàn)盈利。
自5月起,蔚來連續(xù)4個月銷量超2萬輛,隨著新品牌樂道開啟交付后,公司交付量有望再次提升。毛利方面,蔚來在二季度實現(xiàn)12.2%的整車毛利率,同比提升6個百分點,李斌曾說樂道的毛利率也會是令市場滿意的,疊加銷量爬坡,蔚來正在快速縮短其與盈利的距離。