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北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)網(wǎng)站今日發(fā)布了“2024年度第四輪擬供應(yīng)商品住宅用地清單”，共涉及9宗地，其中朝陽區(qū)4宗、豐臺(tái)區(qū)3宗，東城區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)各1宗，清單內(nèi)項(xiàng)目將于2024年10月31日前供應(yīng)。

據(jù)了解，自今年第三輪供地起，北京按月發(fā)布清單，推出優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，在不斷優(yōu)化供地時(shí)序的同時(shí)更加注重市場(chǎng)需求。本輪次項(xiàng)目中位于核心區(qū)及中心城區(qū)的項(xiàng)目8宗，占比近九成；位于軌道交通站點(diǎn)周邊的項(xiàng)目7宗，占比近八成。

其中，東城區(qū)西革新里危改項(xiàng)目位于東城區(qū)永外街道，地塊所在位置稀缺、界面成熟、配套完善。軌道交通方面，地處地鐵8號(hào)線和14號(hào)線雙軌輻射范圍，緊鄰二環(huán)、三環(huán)主干道，內(nèi)外皆通達(dá)。

朝陽區(qū)三間房D區(qū)項(xiàng)目位于朝陽區(qū)三間房鄉(xiāng)，東五環(huán)外，緊鄰朝陽北路，臨近地鐵6號(hào)線黃渠站，軌道交通便捷。地鐵直達(dá)周邊朝陽大悅城、龍湖長(zhǎng)楹天街，縱享多重區(qū)域界面及配套資源。

朝陽區(qū)小紅門項(xiàng)目位于朝陽區(qū)小紅門鄉(xiāng)，東南四環(huán)內(nèi)，距離地鐵10號(hào)線成壽寺站不足1公里，交通便利。未來區(qū)域內(nèi)將建設(shè)高端商業(yè)、星級(jí)酒店、寫字樓等綜合設(shè)施，打造中心城區(qū)新興商務(wù)地標(biāo)。

朝陽區(qū)酒仙橋項(xiàng)目位于朝陽區(qū)酒仙橋街道，東北五環(huán)內(nèi)，作為朝陽區(qū)產(chǎn)居融合組團(tuán)中重點(diǎn)發(fā)展功能區(qū)，有豐富的產(chǎn)業(yè)支撐，此外，周邊3公里范圍內(nèi)覆蓋了藍(lán)色港灣、姚家園萬象匯等多個(gè)商業(yè)綜合體，配套較為完善。

朝陽區(qū)十八里店地塊位于朝陽區(qū)十八里店鄉(xiāng)，東四環(huán)至五環(huán)之間，緊鄰地鐵17號(hào)線十八里店站，作為連接朝陽、亦莊、昌平的產(chǎn)居融合線，向北可承接國(guó)貿(mào)、十里河、勁松等板塊、向南可承接亦莊版塊的外溢改善需求。

豐臺(tái)區(qū)萬泉寺項(xiàng)目位于豐臺(tái)區(qū)太平橋街道，西南三環(huán)內(nèi)，周邊配套較為完善，有麗澤天街等商業(yè)綜合體及佑安醫(yī)院等醫(yī)療資源。

豐臺(tái)區(qū)槐房地塊位于豐臺(tái)區(qū)南苑鄉(xiāng)，南四環(huán)外，地處地鐵4號(hào)線和19號(hào)線雙軌輻射范圍，緊鄰新宮地鐵站。地塊周邊配套成熟，附近有萬達(dá)廣場(chǎng)、大悅春風(fēng)里兩大商業(yè)體，可滿足購(gòu)物消費(fèi)需求。同時(shí)，地塊緊鄰南苑森林公園，具有良好的生態(tài)環(huán)境。

豐臺(tái)區(qū)張郭莊項(xiàng)目位于豐臺(tái)區(qū)北宮鎮(zhèn)永定河西地區(qū)，西南五環(huán)外，距地鐵14號(hào)線張郭莊站約300米。地塊毗鄰園博園，生態(tài)環(huán)境良好，周邊有豐臺(tái)中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院、二七醫(yī)院等醫(yī)療資源，以及首聯(lián)世紀(jì)生活廣場(chǎng)、金瑞天霖等各類型購(gòu)物中心，可滿足居民生活所需。

經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)X24項(xiàng)目位于亦莊河西區(qū)，南五環(huán)外，附近有北京二中經(jīng)開區(qū)學(xué)校等多所教育資源，西南側(cè)有龍湖北京亦莊天街，配套設(shè)施齊全。

北京市規(guī)劃自然資源委負(fù)責(zé)人表示，北京市將深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，切實(shí)落實(shí)好促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展的新政策，積極應(yīng)對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)供求關(guān)系的新變化，不斷滿足人民群眾對(duì)優(yōu)質(zhì)住房的新期待，更好發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用，進(jìn)一步加大對(duì)市場(chǎng)需求突出、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)配套較好地區(qū)土地供應(yīng)，特別是軌道交通站點(diǎn)周邊用地，推動(dòng)城市資源要素向站點(diǎn)集聚，以“軌道微中心”為載體，打造城市活力空間，帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展，推進(jìn)“站城融合”。

校對(duì)：劉榕枝