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利好!這項(xiàng)費(fèi)用第三次下調(diào),國(guó)慶返程再省一筆(附名單)
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:數(shù)據(jù)寶 劉俊伶2024-10-01 08:54

出游熱度持續(xù)升溫,民航業(yè)蓬勃復(fù)蘇中。

國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)年內(nèi)第三次下調(diào)

據(jù)報(bào)道,飛豬表示,已收到天驕航空、九元航空、昆明航空、吉祥航空等多家國(guó)內(nèi)航司的通知,將于2024年10月05日零時(shí)(銷售日期)起,調(diào)整國(guó)內(nèi)航班燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整后的標(biāo)準(zhǔn)為,成人旅客:800公里(含)以下航段每位旅客收取10元,800公里以上航段每位旅客收取20元,相較于四個(gè)月前調(diào)整的價(jià)格分別降低了20元和30元。本次調(diào)整后,部分國(guó)慶期間乘坐航班返程的旅客有望享受這一優(yōu)惠。

值得注意的是,這已是今年以來(lái)燃油附加費(fèi)第三次下調(diào),此前曾在今年1月、6月兩次下調(diào)燃油附加費(fèi)。與去年末相比,800公里(含)以下航段累計(jì)下降40元,800公里以上航段累計(jì)下降70元,降幅分別為80%、77.78%。

對(duì)于航空公司而言,年內(nèi)燃油附加費(fèi)多次下調(diào),意味著航油價(jià)格呈走低趨勢(shì),航油成本壓力得到一定釋放,有望促進(jìn)航空需求實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。在消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感度更高的現(xiàn)階段,燃油附加費(fèi)大幅度下調(diào)意味著乘客的出行成本減輕,有望提升出行意愿,民航行業(yè)景氣度回升。

8月民航客運(yùn)量再創(chuàng)歷史新高

今年以來(lái),我國(guó)民航客運(yùn)量持續(xù)上升,行業(yè)市場(chǎng)空間持續(xù)擴(kuò)大。根據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù),今年8月民航客運(yùn)量首次突破7000萬(wàn)人次,達(dá)到7292.63萬(wàn)人次,續(xù)創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)14%。1—8月客運(yùn)量累計(jì)達(dá)到4.93億人次,同比增長(zhǎng)20.1%。

在即將到來(lái)的國(guó)慶假期,民航客運(yùn)量有望維持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。國(guó)慶期間,全國(guó)民航旅客量預(yù)計(jì)同比2019年增長(zhǎng)19%。根據(jù)航旅縱橫報(bào)告,2024年國(guó)慶假期期間(10月1日至10月7日)全國(guó)民航旅客量預(yù)計(jì)將超1565萬(wàn)人次,日均旅客運(yùn)輸量達(dá)223萬(wàn)人次,同比2023年國(guó)慶假期增長(zhǎng)7%,同比2019年增長(zhǎng)19%。

銀河證券認(rèn)為,2024年,伴隨后疫情時(shí)代民航出行需求持續(xù)修復(fù),疊加國(guó)際線免簽利好政策頻出,國(guó)際線增班邏輯進(jìn)一步強(qiáng)化,行業(yè)需求端有望加快釋放。供需格局優(yōu)化疊加油匯價(jià)格改善,幾重因素邊際改善下,年內(nèi)航司有望實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

3家航司今年有望扭虧為盈

據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì),A股中,航空機(jī)場(chǎng)板塊上市公司共有12家,9月23日以來(lái)平均漲幅達(dá)到24.16%,華夏航空、吉祥航空、中信海直累計(jì)上漲30%以上。

同時(shí),航空機(jī)場(chǎng)股獲得機(jī)構(gòu)高度關(guān)注,9股機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)家數(shù)在5家以上,吉祥航空、春秋航空、上海機(jī)場(chǎng)關(guān)注度居前,分別為23家、21家、19家。

吉祥航空此前發(fā)布8月主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)公告,2024年8月,公司客運(yùn)運(yùn)力投入(按可用座位公里計(jì))同比上升13.02%,旅客周轉(zhuǎn)量(按收入客公里計(jì))同比上升13.76%。其中,國(guó)際航線客運(yùn)量同比大幅增長(zhǎng),客運(yùn)運(yùn)力投入同比增長(zhǎng)128.77%,旅客周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)117.97%。

根據(jù)5家及以上機(jī)構(gòu)一致預(yù)測(cè),3家航司2024年有望實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,包括中國(guó)東航、南方航空、華夏航空,其中華夏航空半年報(bào)已實(shí)現(xiàn)盈利,中國(guó)國(guó)航預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)盈利。

責(zé)任編輯: 何予
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