證券時報記者 康殷
10月29日晚間,順豐控股(002352)發(fā)布2024年第三季度報告,前三季度營收達到2068.61億元,凈利潤達到76.17億元。
其中,第三季度業(yè)績實現(xiàn)強勁增長,營業(yè)收入達到724.51億元,同比增長12.07%;歸母凈利潤28.10億元,同比增長34.59%,歸母凈利潤率為3.88%,較上年同期提升0.65個百分點;扣非歸母凈利潤達25.95億元,同比增長40.98%,扣非歸母凈利潤率為3.58%,較上年同期提升0.73個百分點。
順豐控股2024年第三季度總件量達成32.29億票,同比增長14.37%。在時效服務方面,公司始終保持領先于行業(yè)的服務競爭力、拓展新興產(chǎn)業(yè)客群和新業(yè)務場景,同時以更高性價比服務滲透至更多生產(chǎn)和消費領域的物流市場,做大業(yè)務規(guī)模,實現(xiàn)速運物流板塊收入同比增長7.57%。
受益于國際海運運費上升且貨量穩(wěn)定,國際空運需求增加,順豐國際貨運及代理業(yè)務收入實現(xiàn)較高同比增長;同時公司持續(xù)深化業(yè)務融通,不斷開拓供應鏈及國際市場,實現(xiàn)供應鏈及國際板塊收入同比增長27.22%。
值得注意的是,順豐控股堅持精益化資源規(guī)劃與成本管控,實現(xiàn)業(yè)務增長與規(guī)模效益雙提升的良性循環(huán),2024年第三季度毛利額達102.43億元,同比增長32.30%;毛利率為14.14%,同比提升2.16個百分點。
2024年以來,順豐控股的供應鏈及國際業(yè)務板塊一直保持增勢,在2024年第三季度,順豐控股此板塊取得同比增長27.22%的成績。除了貨運需求增加,同時也是因為順豐控股在海外及供應鏈市場中,經(jīng)過多年的資源和技術積累,開始厚積薄發(fā)。
首先,順豐控股開始持續(xù)介入歐美等成熟市場。7月2日,順豐控股正式開通從英國倫敦至中國的快遞服務,由順豐控股全鏈路承攬,打破了以往由第三方物流空運入境,再由順豐控股承運國內(nèi)段的模式,實現(xiàn)了真正的“門到門”快遞回國。
7月18日,順豐國際與亞馬遜海外購聯(lián)合推出全新直郵服務,為跨境電商和國際貿(mào)易的客戶提供更加高效和便捷的物流服務,縮短貨物運輸時間,以確保更多來自亞馬遜全球運營中心的優(yōu)質(zhì)海外商品由順豐國際在短時間內(nèi)送達中國消費者手中。
其次,在東南亞市場中,順豐新加坡與新翔集團(SATS)攜手開通空側(cè)物流中心,為客戶提供端到端物流服務,促進貨物的高效流通,助力東南亞及全球物流。在新興市場中,順豐控股采用了更多“共贏”的方式來實現(xiàn)“破冰”。在中東市場,順豐控股與阿提哈德航空公司合作,進一步整合資源優(yōu)勢,深化在航空貨運領域的合作,為全球客戶打造更為全面的物流解決方案。
此外,在物流資產(chǎn)方面,鄂州花湖國際機場作為順豐控股前期資本開支的重要對象,建成投運后發(fā)揮軸輻式網(wǎng)絡中轉(zhuǎn)集散功能,樞紐作用充分釋放對打開時效快遞價格想象空間有重要意義。
鄂州花湖國際機場在10月19日累計實現(xiàn)了貨郵吞吐量100萬噸,增速位列全國第一。而鄂州花湖國際機場貨郵吞吐量從0到1萬噸用時7個月,從1萬噸到10萬噸用時3個月,從90萬噸到100萬噸用時僅33天。
目前,鄂州花湖國際機場的國際貨物“空空中轉(zhuǎn)”業(yè)務,吸引了29家國際國內(nèi)知名航空公司、超80家物流企業(yè)入駐鄂州花湖國際機場。鄂州花湖國際機場貨運樞紐功能逐漸釋放。
另外,順豐控股在加速實施年內(nèi)的第二次回購。據(jù)統(tǒng)計,順豐控股今年已累計回購17.58億元,H股上市的目標是為了進一步推進國際化戰(zhàn)略、打造國際化資本運作平臺、提升國際品牌形象、提高綜合競爭力。