10萬元/噸、9萬元/噸、8萬元/噸......短短幾個月,碳酸鋰價格已經(jīng)連破數(shù)個整數(shù)關(guān)口,正奔向7萬元/噸的新關(guān)口。
8月14日,國內(nèi)鋰價再度大跌。期貨碳酸鋰主力合約(lc2411)下跌3200元/噸,收跌至7.35萬元/噸,跌幅達(dá)到4.17%。
與之呼應(yīng)的是,此次大跌前夕,知名鋰企舉行了一場公開競賣,900噸碳酸鋰產(chǎn)品只成交了210噸,且價格低至7.4萬元/噸。
900噸拍賣只成交210噸
證券時報·e公司獲悉,8月13日,青海鹽湖藍(lán)科鋰業(yè)股份有限公司,共計900噸碳酸鋰(Ⅱ碳酸鋰)產(chǎn)品進(jìn)行公開競價銷售,2場拍賣60噸成交價7.4萬元/噸,1場拍賣90噸成交價7.4萬元/噸,其余標(biāo)段全部流拍。
“這一次的拍賣,我們報名了,但是沒有出價,還是覺得價格有點(diǎn)高”。8月14日,中部地區(qū)某鋰鹽貿(mào)易商對e公司記者如是說。
上述拍賣標(biāo)的900噸Ⅱ碳酸鋰,也就是市場上標(biāo)準(zhǔn)碳酸鋰產(chǎn)品。
上述貿(mào)易商稱,現(xiàn)在,鹽湖的鹵水鋰的品質(zhì)在逐步提升,已經(jīng)有了準(zhǔn)電池級碳酸鋰產(chǎn)品,主含量可達(dá)到99.7%,其他指標(biāo)也好了不少,而且量還比較穩(wěn)定,行業(yè)接受度還不錯。
天眼查顯示,青海鹽湖藍(lán)科鋰業(yè)股份有限公司主營碳酸鋰產(chǎn)品;兼營氯化鋰、氫氧化鋰、金屬鋰、鋰鎂合金等鋰系列產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)等。科達(dá)制造(600499)通過旗下全資子公司及控股公司,合計持股48.57%;鹽湖股份(000792)及全資子公司合計持股51.43%。
科達(dá)制造公告顯示,2024年上半年,藍(lán)科鋰業(yè)實現(xiàn)碳酸鋰產(chǎn)量約1.89萬噸,銷量約2萬噸,產(chǎn)銷量同比均實現(xiàn)超過30%的增長,但碳酸鋰市場終端價格從2023年上半年超過20萬元/噸的均價,至本報告期內(nèi)市場價格在10萬元/噸左右波動,同比存在較大下滑。
藍(lán)科鋰業(yè)的業(yè)績,在上述兩家A股公司中占據(jù)重要的地位。2023年,藍(lán)科鋰業(yè)營業(yè)收入為63.35億元,凈利潤為29.68億元。同期,科達(dá)制造營業(yè)收入為96.96億元,凈利潤為20.92億元。鹽湖股份營業(yè)收入為215.79億元,凈利潤為79.14億元。
市場繼續(xù)看跌
“還會繼續(xù)跌”,對于鋰價的走勢,上述貿(mào)易商觀點(diǎn)很鮮明。
“從目前來看,碳酸鋰的供需不平衡的現(xiàn)狀還沒有打破。需求方面,仍在持續(xù)增長,但是,供應(yīng)增長得更快。”上述貿(mào)易商稱,“前期的鋰價下跌背景下,雖然一些小廠已經(jīng)停產(chǎn)停休,但是,大廠基本處于滿負(fù)荷在產(chǎn)狀態(tài),庫存還在累積中”。
據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會統(tǒng)計,2024年1—6月,國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量約29.8萬噸,同比增加48.8%;1—6月氫氧化鋰產(chǎn)量約17.5萬噸,同比增加21.4%。
另據(jù)SMM統(tǒng)計數(shù)據(jù),2024年上半年,碳酸鋰整體累庫較多,一季度庫存由7萬噸上升至三月初的8.1萬噸,三月中下旬出現(xiàn)短暫小幅去庫后又持續(xù)累庫。截至6月底,現(xiàn)貨庫存為10.69萬噸,其中冶煉廠庫存為5.34萬噸,下游庫存為2.58萬噸,其他庫存為2.77萬噸。
百川盈孚碳酸鋰行業(yè)分析師對e公司記者稱,鋰價下跌還是受到供需關(guān)系的影響比較大,行業(yè)客戶普遍比較悲觀,終端汽車的產(chǎn)銷量以及電池的裝機(jī)量整體雖然還可以,但是電池廠對于原料的客供比例處于較高的水平,所以對于鋰的需求偏弱。
從供應(yīng)上來看,雖然市場上減產(chǎn)傳聞較多,但是主流大廠的產(chǎn)量并未降低,疊加整體庫存水平超過10萬噸,短期小廠的停車不會帶來太大的支撐,待庫存消耗下降后可能才會對價格存在一定的影響。
百川盈孚方面認(rèn)為,從長期來看,重點(diǎn)還是要關(guān)注澳礦上的供應(yīng)情況,礦山供應(yīng)不減的情況下,鋰價很難真正的止跌。
值得一提的是,隨便近年來鋰企的紛紛擴(kuò)產(chǎn),又一批大項目將于今年下半年建成投產(chǎn)。
譬如,鹽湖股份年報顯示,公司2023年碳酸鋰產(chǎn)量為3.6萬噸,碳酸鋰日產(chǎn)量達(dá)到140噸。另外,公司新建4萬噸基礎(chǔ)鋰鹽一體化項目,預(yù)計2024年底建成。另外,公開報道顯示,經(jīng)過近一年的建設(shè),新疆有色集團(tuán)已于今年7月建成3萬噸/年碳酸鋰生產(chǎn)線,并產(chǎn)出合格的碳酸鋰產(chǎn)品。
據(jù)福能期貨報告,目前,青海鹽湖提鋰企業(yè)正在嘗試包括原鹵提鋰、沉鋰母液回收等技術(shù)來提高提鋰過程的收率,以及冬季吸附塔的保暖措施,未來產(chǎn)量將穩(wěn)步提升。展望下半年,四川地區(qū)新增鋰輝石冶煉產(chǎn)能和江西鋰云母項目持續(xù)爬坡,國內(nèi)產(chǎn)量有較強(qiáng)的放量預(yù)期,預(yù)計2024年我國碳酸鋰產(chǎn)量將增加21萬噸至66萬噸。
部分鋰企上半年已虧損
已披露2024年半年報的藏格礦業(yè),上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入17.62億元,同比下滑37%;歸母凈利潤12.97億元,同比下滑35.99%。報告期內(nèi),公司碳酸鋰平均售價 9.39萬元/噸,同比下降63.90%;平均銷售成本4.13萬元/噸,同比下降0.44%。
業(yè)績預(yù)告顯示,受市場價格波動的影響,鋰企業(yè)績普遍下降或虧損。只有少數(shù)企業(yè)如西藏礦業(yè)和紫金礦業(yè)預(yù)計業(yè)績有所增長,但增長原因并非來自碳酸鋰業(yè)務(wù)。
“鋰礦雙雄”贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè),均由盈轉(zhuǎn)虧,合計虧損接近超過56億元,與上年同期的盈利狀況形成鮮明對比。
其中,贛鋒鋰業(yè)預(yù)計2024年上半年凈利潤虧損7.6億元至12.5億元,上年同期盈利58.5億元。業(yè)績變動原因包括鋰行業(yè)周期下行影響,鋰鹽及鋰電池產(chǎn)品價格持續(xù)下跌。
天齊鋰業(yè)預(yù)計2024年上半年凈利潤虧損48.8億元至55.3億元,上年同期盈利64.5億元。業(yè)績虧損原因包括鋰產(chǎn)品銷售價格下降,毛利減少,以及聯(lián)營公司SQM的經(jīng)營及訴訟糾紛影響。
鋰云母提鋰方面,江特電機(jī)預(yù)計2024年上半年虧損5500萬元至7000萬元。碳酸鋰價格持續(xù)低位運(yùn)行導(dǎo)致鋰鹽業(yè)務(wù)虧損。永興材料預(yù)計2024年上半年凈利潤為7.1億元至8.2億元,比上年同期下降56.93%至62.70%。碳酸鋰價格大幅下降影響業(yè)績。
鹽湖鹵水提鋰方面,鹽湖股份預(yù)計2024年上半年凈利潤為17億元至23億元,同比下滑66.65%至54.88%。氯化鉀及碳酸鋰產(chǎn)品市場價格下跌是業(yè)績下降的原因。科達(dá)制造:預(yù)計2024年上半年凈利潤為4.5億元到6.5億元,與上年同期相比預(yù)計減少6.18億元至8.18億元,同比下降48.74%至64.51%。業(yè)績下降部分原因為參股公司藍(lán)科鋰業(yè)的碳酸鋰產(chǎn)能釋放和市場價格波動。
回應(yīng)市場關(guān)切
跌跌不休的碳酸鋰,牽動著投資者。記者注意到,近期,多家上市公司在互動平臺或調(diào)研活動中,回應(yīng)市場關(guān)切。
天齊鋰業(yè)和湖南裕能近期紛紛表示,已著手開展碳酸鋰期貨套期保值業(yè)務(wù)。其中,天齊鋰業(yè)表示,目前公司已經(jīng)完成了前期關(guān)于套期保值的準(zhǔn)備工作,并成立了專門的期貨管理團(tuán)隊。公司將進(jìn)行審慎的考量和決策,旨在通過精準(zhǔn)的策略參與,以借助金融衍生品風(fēng)險對沖功能,減少主營產(chǎn)品價格波動對公司經(jīng)營帶來的潛在風(fēng)險,確保公司經(jīng)營業(yè)績的穩(wěn)定和可持續(xù)性。
未開展碳酸鋰套期保值的藏格礦業(yè)表示,公司自成立以來,立足青藏高原,起步青海察爾汗鹽湖,進(jìn)軍西藏銅礦、鹽湖,憑借豐富的鹽湖資源開采經(jīng)驗,專業(yè)的鹽湖資源開發(fā)技術(shù)團(tuán)隊,以綜合開發(fā)利用鹽湖資源為宗旨,以保障國家能源安全與糧食安全為己任,不斷創(chuàng)新突破技術(shù)瓶頸,形成獨(dú)特的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢和成本控制優(yōu)勢,能夠有效應(yīng)對市場價格下跌帶來的沖擊。
針對鋰價新一輪大跌是否影響生產(chǎn),盛新鋰能表示,公司將密切關(guān)注行業(yè)變化,并努力做好相關(guān)經(jīng)營管理工作,目前公司生產(chǎn)情況正常,近期暫無檢修計劃。
融捷股份表示,公司生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)工作按計劃有序開展中,相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營信息請關(guān)注公司定期報告。
另外,鹽湖股份表示,隨著氣溫穩(wěn)步回升,碳酸鋰的生產(chǎn)線產(chǎn)量逐步增加,目前碳酸鋰日產(chǎn)量在140噸左右,公司將繼續(xù)保持這種態(tài)勢,不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高生產(chǎn)效率,確保為市場提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的碳酸鋰產(chǎn)品。
川能動力表示,公司目前主要收入及利潤來源為新能源發(fā)電業(yè)務(wù),占比約70%。公司李家溝鋰礦及配套3萬噸鋰鹽產(chǎn)線尚未正式投產(chǎn),鋰產(chǎn)品價格市場波動對公司總體業(yè)績影響有限。