證券時報網(wǎng)
闕福生
2024-08-27 09:59
召回常有，但對于特斯拉來說，實(shí)體召回頗為罕見。
當(dāng)?shù)貢r間8月21日，美國國家公路交通安全管理局表示，特斯拉將在美國召回超過9000輛Model X電動汽車，原因是這些車輛車頂上的一處裝飾可能會脫落，增加發(fā)生車禍的風(fēng)險。
據(jù)了解，實(shí)體召回的情況對于特斯拉而言十分罕見，此前特斯拉主要通過OTA（空中下載技術(shù)）在線升級的方式解決汽車存在的問題。據(jù)召回管理平臺開發(fā)商Bizzycar的數(shù)據(jù)，今年上半年，由于安全問題，特斯拉在美國共召回了近260萬輛汽車，僅次于福特汽車。
據(jù)記者統(tǒng)計，在中國市場，特斯拉近兩年來進(jìn)行了三次“百萬輛級”召回，不過均是通過OTA方式為車輛免費(fèi)升級軟件實(shí)現(xiàn)。
在國內(nèi)剛進(jìn)行“史上最大規(guī)模召回”
據(jù)美國國家公路交通安全管理局披露稱，由于裝飾板可能會與車輛分離，特斯拉將召回部分2016年款Model X汽車，共計9136輛。在特斯拉發(fā)展歷程中，實(shí)體召回汽車的情況較為罕見。
此前，特斯拉剛在美國市場進(jìn)行過一輪大規(guī)模召回。7月30日，美國國家公路交通安全管理局通報稱，特斯拉在美國市場發(fā)起大規(guī)模召回，涉及2021年至2024年的Model 3、Model S、Model X以及2020年至2024年的Model Y車型，共計184.96萬輛。召回原因是軟件可能無法檢測到引擎蓋未鎖，而未鎖的引擎蓋可能會完全打開，阻礙駕駛員的視線并增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險。
而在中國市場，特斯拉也剛進(jìn)行了“史上最大規(guī)模召回”。8月6日晚，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布最新召回公告，稱將召回生產(chǎn)日期在2020年10月15日至2024年7月17日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X及國產(chǎn)Model 3、Model Y電動汽車，共計168.36萬輛。
上述大規(guī)模召回的原因同樣是在前備箱蓋解鎖后，前備箱閂鎖總成系統(tǒng)可能無法檢測到前備箱蓋處于解鎖狀態(tài)，車輛無法發(fā)出“前備箱未鎖緊”的提示，極端情況下可能導(dǎo)致車輛行駛時前備箱蓋被掀開，影響駕駛員視野，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。
對于上述召回，特斯拉方面表示，將通過OTA技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級軟件，升級后的車輛可以識別前備箱閂鎖的故障狀態(tài)，并發(fā)出“前備箱未鎖緊”的文字和蜂鳴提示。
據(jù)記者統(tǒng)計，這是特斯拉兩年內(nèi)第三次在中國市場進(jìn)行“百萬級”召回。此前在2024年1月，特斯拉在中國召回超過161萬輛車，涵蓋進(jìn)口Model S、Model X、Model 3及國產(chǎn)Model 3、Model Y電動汽車車型。在2023年5月，特斯拉在中國召回了超110萬輛汽車。
特斯拉上線多地政府采購平臺
從業(yè)績上看，特斯拉的盈利能力遇到一定挑戰(zhàn)。7月份，特斯拉發(fā)布了2024年第二季度財報。報告顯示，特斯拉第二季度營收為255億美元，同比增長2%，創(chuàng)下歷史紀(jì)錄，但歸屬于普通股股東的凈利潤為14.78億美元，同比下滑45%。
在中國市場，特斯拉銷量也遇到壓力。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2024年上半年，特斯拉中國批發(fā)銷量為42.66萬輛，同比下滑10.5%。為了刺激銷量，特斯拉在中國市場多次進(jìn)行降價等優(yōu)惠活動，如7月1日，特斯拉中國宣布推出限時購車優(yōu)惠政策，針對主力車型Model 3和Model Y推出“5年0息”優(yōu)惠活動和低息購車等多項(xiàng)優(yōu)惠，相比標(biāo)準(zhǔn)年費(fèi)率2.5%，可以省下超2萬元的利息，活動將持續(xù)到8月31日。
在中國市場的汽車價格戰(zhàn)，拖累了特斯拉的利潤表現(xiàn)，不過也穩(wěn)住了其主力銷售車型的市場地位。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，特斯拉Model Y 2024年前7個月在中國的累計銷量超過了24.4萬輛，蟬聯(lián)全國乘用車銷量冠軍。
華福證券研報顯示，2024年8月份首個完整周（8月5日至8月11日），特斯拉銷量達(dá)1.55萬輛，在各個品牌訂單量普遍回落的情況下，特斯拉實(shí)現(xiàn)了24%的逆勢環(huán)比增長。
特斯拉方面向證券時報記者提供的數(shù)據(jù)顯示，2024年7月，特斯拉上海超級工廠Model 3的交付量超過了3.2萬輛，同比增長61%，創(chuàng)下了43個月以來的歷史新高。
在汽車產(chǎn)能提升、銷量回暖的同時，特斯拉也逐漸走入政府采購平臺。7月4日，《江蘇省黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及團(tuán)體組織2024—2025年度新能源汽車框架協(xié)議采購》公示，特斯拉Model Y進(jìn)入江蘇省政府新能源用車采購目錄，這是全國首例特斯拉進(jìn)入政府采購目錄的案例。
據(jù)記者不完全統(tǒng)計，特斯拉繼進(jìn)入江蘇省政府采購目錄后，又進(jìn)入了福建省政府采購網(wǎng)上超市、云南省政府采購云平臺、吉林省政府采購云平臺。
特斯拉方面向證券時報記者表示，特斯拉入圍政府采購清單是中國政府市場開放政策的一個體現(xiàn)，同時也展示了特斯拉適應(yīng)中國市場、遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的能力。對其他外資企業(yè)更加積極地適應(yīng)中國市場的要求，通過合規(guī)經(jīng)營來獲得政府和國企的訂單，會起到一定的正面激勵作用。
校對：冉燕青
