伴隨政策和產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動,“低空經(jīng)濟(jì)+”應(yīng)用場景正加速落地。
轉(zhuǎn)融券余額正式清零
10月1日,中證金融公布的數(shù)據(jù)顯示,9月30日轉(zhuǎn)融券余額正式清零。這意味著已經(jīng)實行了超過11年的轉(zhuǎn)融券業(yè)務(wù)暫時走進(jìn)了歷史,未來是否重啟尚不清楚。
據(jù)悉,轉(zhuǎn)融券業(yè)務(wù)試點于2013年2月28日正式啟動,至今已經(jīng)超過11年。正式啟動首日,市場轉(zhuǎn)融券余額為883.5萬元。到2021年9月,轉(zhuǎn)融券余額超過1800億元,達(dá)到轉(zhuǎn)融券余額歷史上的峰值,此后數(shù)值開始下降。
今年7月10日,證監(jiān)會表示,為切實回應(yīng)投資者關(guān)切,維護(hù)市場穩(wěn)定運行,經(jīng)充分評估當(dāng)前市場情況,證監(jiān)會依法批準(zhǔn)中證金融公司暫停轉(zhuǎn)融券業(yè)務(wù)的申請,自2024年7月11日起實施。存量轉(zhuǎn)融券合約可以展期,但不得晚于9月30日了結(jié)。至此,從今日起,市場上暫時不存在轉(zhuǎn)融券業(yè)務(wù)了。
北京:力爭通過三年時間
低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1000億元
北京市經(jīng)信局等部門9月30日對外發(fā)布《北京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2027年)》。根據(jù)方案,北京將力爭通過三年時間,低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量突破5000家,低空技術(shù)服務(wù)覆蓋京津冀、輻射全國,低空產(chǎn)業(yè)國際國內(nèi)影響力和品牌標(biāo)識度大幅提高,產(chǎn)業(yè)集聚集群發(fā)展取得明顯成效,低空產(chǎn)業(yè)體系更加健全,在技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)政策、低空安全、應(yīng)用需求等領(lǐng)域形成全國引領(lǐng)示范,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元。
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的代表,低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁勢頭備受關(guān)注。賽迪顧問發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報告(2024)》顯示,2023年中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到了5059.5億元,增速高達(dá)33.8%。據(jù)中國民航局預(yù)估,到2025年,低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元,到2035年更是有望達(dá)到3.5萬億元。
低空經(jīng)濟(jì)不僅是飛行器的制造,其涵蓋的范圍極其廣泛,包括通信網(wǎng)絡(luò)、操作系統(tǒng)、芯片等。當(dāng)前,低空經(jīng)濟(jì)與經(jīng)濟(jì)社會活動相融合,并廣泛分布在一、二、三產(chǎn)業(yè)中,如物流配送、空中擺渡、城際通勤等,農(nóng)林植保、電力巡檢、遙感探測等,還有空中觀光、飛行體驗、特技表演等。
民生證券研報認(rèn)為,低空經(jīng)濟(jì)具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、輻射帶動面廣、成長性好、市場空間大的優(yōu)勢。當(dāng)前正處于快速發(fā)展階段,或?qū)磔^好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
4只低空經(jīng)濟(jì)概念
龍頭年內(nèi)漲幅翻倍
今年以來,低空經(jīng)濟(jì)題材曾多次受到資金熱炒,自8月初到9月中旬調(diào)整近一個半月之后,在A股市場政策利好的刺激下,低空經(jīng)濟(jì)題材再次走強(qiáng)。截至9月30日,低空經(jīng)濟(jì)指數(shù)已創(chuàng)年內(nèi)新高。
據(jù)證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,今年以來低空經(jīng)濟(jì)概念股中,有4只概念股累計漲幅在100%以上,分別是萬豐奧威、宗申動力、中信海直、萊斯信息。
萬豐奧威累計上漲209.37%,排在第一。公司旗下萬豐鉆石飛機(jī)在全球擁有奧地利、加拿大、中國(新昌、青島)四個生產(chǎn)基地,并計劃在國內(nèi)打造1個總部、4個制造基地和7個交付中心。公司多款機(jī)型已經(jīng)通過國內(nèi)VTC認(rèn)證,DA40、DA50機(jī)型已經(jīng)獲得國內(nèi)VTC認(rèn)證和PC生產(chǎn)許可。
宗申動力累計上漲126.76%,排在第二。公司控股子公司宗申航發(fā)主要為通航飛機(jī)和無人航空飛行器提供動力系統(tǒng)解決方案,相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用場景與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向吻合。
中信海直累計上漲113.2%,排在第三。在低空飛行方面,公司廣泛開展應(yīng)急救援、航空醫(yī)療、低空旅游、跨境飛行等通航業(yè)務(wù)。公司還開通了多條城際航線,如深圳至金沙灣、深圳至珠海等,并在舟山至東極島開通了島際擺渡飛行。
9只概念股增長
潛力獲機(jī)構(gòu)看好
處在低空經(jīng)濟(jì)這一黃金賽道,多家公司未來增長潛力值得期待。根據(jù)5家以上機(jī)構(gòu)一致預(yù)測,2024年—2026年凈利潤增速均有望超20%的概念股有9只,如景嘉微、威海廣泰、海特高新、南網(wǎng)科技、佳訊飛鴻等。
上述這9股當(dāng)中,以最新收盤價與年內(nèi)高點相比,航天環(huán)宇、景嘉微、海特高新、航天彩虹、威海廣泰回撤幅度超10%。
航天環(huán)宇回撤幅度最大,公司當(dāng)前股價較年內(nèi)高點回撤26%。民生證券研報表示,航天環(huán)宇深耕航空航天領(lǐng)域二十年,是國家級專精特新“小巨人”。受益于航空航天裝備的需求放量、以及衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、大飛機(jī)、低空經(jīng)濟(jì)等新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)域業(yè)務(wù)的發(fā)展,公司未來幾年業(yè)績或有望不斷攀升。